“五一”期间川渝黔三地预计发送铁路旅客1330万人次|噜噜噜影院
中新网成都4月29日电 (记者 王鹏)记者29日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今年铁路“五一”小长假运输(4月29日至5月6日)期间，该公司在管内川渝黔三地计划开行旅客列车1055对，预计发送旅客1330万人次，同比去年增加127万人次，增幅10.6%。
图为4月29日的铁路成都南站。中国铁路成都局集团有限公司 供图
今年“五一”小长假期间，川渝黔三地旅客以中长途旅游流、探亲流、学生流为主，集中在成都、重庆、贵阳与北京、广州、武汉、西安、昆明等热门城市间。热门线路主要为郑渝高铁、川青铁路、成昆铁路、西成高铁、成宜高铁、贵阳环线等线路。
为应对高峰大客流需求，“五一”小长假运输期间，铁路部门根据小长假客流特点，结合客流预售情况，重联北京、上海、广州等热门方向直通动车67对；加开管内动车临客167对(其中成渝地区双城经济圈动车临客15对)，多举措增加运力投放，为旅客高峰出行提供更多选择。
此外，为满足旅客假期出游，铁路部门将于4月30日开行成都西至西昌、泸沽湖的熊猫专列，旅客可前往琼海环湖游览、品尝西昌彝族火盆烧烤等美食；开行成都东至镇江关动车组旅游专列，为旅客开启九寨沟三天两晚的民俗体验之旅。(完)
1992年7月从中国人民大学毕业后，郭芳在上海市工作已逾30年。她曾在松江、黄浦、徐汇、奉贤、虹口等多个区任职，担任过普陀区委常委、统战部部长，徐汇区委常委、组织部部长，奉贤区区长，虹口区委书记等职。 PMP政策层层加码，从整机生产不断向手机产业链上游蔓延，从2017年到2018年，印度手机整机进口关税税率由10%提升至15%，再到20%，电池、充电器、适配器等手机相关配件进口关税税率也在不断上调。为了控制供应链成本，各生产环节不得不转移到印度，否则就有丢失市场的可能。